Zu Beginn muss ich ehrlich zugeben, dass ich lange über den Sinn eines Futterbootes nachgedacht habe und mir oft die Frage gestellt habe, ob ein Futterboot den hohen Anschaffungspreis wert ist. Ist ein Futterboot erforderlich um Erfolg zu haben und steigert es die Fangquote?

Ohne Futterboot kam ich bisher immer gut zurecht und konnte auch einige Fische überlisten. Dennoch hatte ich in der Vergangenheit immer wieder das Problem, dass ich vielversprechende Spots, welche sich außerhalb der Wurfentfernung befanden, nicht befischen und befüttern konnte. Mir bot sich nur die Möglichkeit, Stellen zu befischen, welche ich anwerfen konnte.

Warum ein Futterboot?

Im Allgemeinen ermöglicht ein Futterboot einem, den Horizont seiner eigenen Angelei zu erweitern. Man kann Spots anfahren, welche nicht in Wurfentfernung liegen. Man kann dort angeln, wo andere nicht angeln! Zudem besteht die Möglichkeit, präzise seinen Angelplatz zu befüttern, ohne dass z.B. beim Füttern mit dem Wurfrohr zahlreiche Boilies an Stellen befördert werden, welche nicht erwünscht sind. Das Futter wird dort am Gewässergrund liegen, wo es liegen soll. Montagen, welche mit Hilfe eines Futterbootes abgelegt werden, liegen verhedderungsfrei am Grund und sind "scharf". Man muss sich keine Gedanken mehr machen, ob sich die Montage nach dem Auswurf vertüdelt hat und somit nicht richtig arbeitet.

Ich habe mich für den Kauf eines RT3 Futterbootes der Firma Carplounge Tackle entschieden, denn die Vorteile dieses Bootes liegen für mich klar auf der Hand. Durch intensive Recherche und dem Vergleich mit anderen Booten, kam ich zu dem Entschluss, dass das RT3 Futterboot etwas besonderes ist und sich von Konkurrenzprodukten abhebt.

Die Grundausstattung des RT3 Bootes beinhaltet folgendes:

-2,4 GHZ 6Kanal Fernbedienung serienmäßig
-über die Fernsteuerung schaltbare Lichtanlage serienmäßig
-5mm ABS Rumpf mit PMMA Beschichtung (einzigartig!)
-Moderstes Microcontroler-BUS-System zur Steuerung der Elektronik (einzigartig!)
-Verschleissfreies und einfach zu bedienendes Magnet-Splint-System (einzigartig!)
-Kugelgelagerte Futterluken mit enormen ausmaßen(einzigartig!)
-Kugelgelagerter Kehrer- Jetantrieb für enorme Geschwindigkeit und Zugkraft
-modernste 4-Zellen Lipo Akkus für geringes Gewicht und lange Fahrzeiten (einzigartig!)
-700er Graupner Speedmotor mit 14,8 Volt Stromversorgung (einzigartig!)
-Digitale, blau beleuchtetet Spannungsanzeige des Akkustandes (einzigartig!)
-Failfree System Serienmäßig!

Praxiserfahrung:

Vor einigen Wochen rief Ich bei Alexander Radmacher an, dem Besitzer von Carplounge Tackle, und gab die Bestellung eines RT3 Futterbootes mit 2,4 GHZ 6-Kanal Futaba T6EXP Funkfernbedienung ( Reichweite 800m -1000m ), dimmbarer Helligkeitsregelung über die Fernbedienung und Tasche auf. Die Wartezeit sollte 3 Wochen betragen, bis ich bei ihm das fertige Boot persönlich abholen durfte. Der vereinbarte Abholtermin wurde zuverlässig eingehalten. Alex erklärte mir die Bedienung des Bootes und der Fernbedienung, welche erfreulicher Weise sehr einfach zu verstehen ist. Der rechte Schaltknauf der Fernbedienung ist für die Lenkung zuständig. Man kann die Geschwindigkeit je nach Bedarf variieren. Außerdem gibt es einen Rückwärtsgang. Mit dem linken Schaltknauf werden die Futterluken gesteuert. Um eine Futterluke zu öffnen muss man den Knauf für ca. 3 Senkunden nach rechts oder links drücken, je nach dem ob man die linke oder rechte Luke des Futterbootes öffnen  möchte. Über dem linken Schaltknauf befindet sich ein kleiner Schalter, mit dem man die Beleuchtung des Bootes stufenlos einstellen kann. Die LEDs sind sehr hell, sodass auch Ausfahrten bei Nacht problemlos möglich sind.

Schon auf dem ersten Blick begeisterte mich dieses Boot aufgrund der stabilen Erscheinung und der präzisen und sauberen Verarbeitung. Ich konnte es kaum erwarten, dass RT3 zu Hause genauer unter die Lupe zu nehmen und an meinem Hausgewässer auszuprobieren.

Das RT3 hat die Form eines Trikatamarans. Durch diese spezielle Form, welche von Schiffsbauingenieuren entwickelt wurde, liegt es sehr stabil im Wasser und das auch bei Wellengang. Der Rumpf besteht 5mm starken ABS Material mit PMMA Beschichtung, wodurch es sehr widerstandfähig ist und auch eine Unachtsamkeit verzeiht. Zudem ist das RT3 mit einem Jetantrieb ausgestattet. Dieser hat mich besonders begeistert, denn dadurch ist das Boot extrem schnell und wendig. Das Fahren mit dem Boot wird zum wahren Vergnügend und macht viel Spaß. Ein weiteres Highlight sind die Lipo Akkus ( Lithium - Polymer Akkus ). Lipo Akkus vereinen gleich mehrere Vorteile: Sie sind klein, leicht, schnell zu laden und bieten einen enorm langen Stromfluss. Der Akku wiegt gerade mal 700g und ist erst nach ca. 5 Stunden Fahrt entladen. Um diese Fahrzeit zu erreichen müsste man 4-5 Bleiakkus mit im Gepäck führen, welche um ein Vielfaches mehr wiegen würden als ein Lipo Akku. Als ich den Akku zum ersten Mal aufgeladen habe, war ich überrascht, dass das Ladegerät bereits nach 3 Stunden einen vollgeladenen Akku anzeigte.

Die ersten Erfolge, dank RT3:

Ich befütterte einen vielversprechenden Spot an einem kleinen Waldsee, welcher vorher nicht für mich zu erreichen war. Es handelte sich um eine Wasserpumpe in ca. 160 Meter Entfernung. Mit Leichtigkeit hielt ich diese weitentfernte Stelle 4 Tage lang unter Futter. Im Anschluss an die Futteraktion wollte ich für 2 Tage dort ansitzen. Insgesammt konnte ich innerhalb der 48 Stunden 6 Karpfen landen, darunter einen sehr guten mit 36 Pfund - ein außergewöhliches Fangergebnis für dieses Gewässer. Fische, die ich wahrscheinlich ohne RT3 nicht gefangen hätte!

Ich bin vom RT3 Futterboot der Firma Carplounge Tackle überzeugt, denn bisher hat mich das Boot nicht im Stich gelassen und war stets zuverlässig. Auch bei Rückfragen wurde ich vom Service von Carplounge Tackle nicht enttäuscht. Das RT3 ist auf jeden Fall empfehlenswert und hebt sich besonders durch den Jetantrieb und den Lipo Akkus von anderen Futterbooten ab. Gerne habe ich für ein solch zuverlässiges Boot ein paar Euros mehr ausgeben, denn aus meiner Sicht war dies eine lohnende Investition!

Marvin Glinka

Weitere Informationen zum RT3 und weitere Testberichte findet ihre unter www.carplounge.de

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